هيئة الطيران البريطانية تستدعي الخطوط الجوية الهندية بعد عطل بمفتاح الوقود

عرب لندن

طالبت هيئة الطيران المدني البريطانية، الخطوط الجوية الهندية بتقديم تفسير مفصل لقرار السماح لطائرة بوينغ بالتحليق رغم وجود خلل في مفتاح الوقود، محذرة من اتخاذ إجراءات تنظيمية إذا لم تتلقَّ ردًا كاملًا خلال أسبوع.

وبحسب ما ذكر موقع صحيفة “ذا ستاندرد” The Standard، قالت الهيئة إنها طلبت توضيحًا «مفصّلًا» بعد أن أُوقف طائرة بوينغ دريملاينر في الهند لإجراء فحوصات السلامة فور وصولها من لندن، بعدما أبلغ الطيارون عن وجود مشكلة في مفتاح الوقود أثناء رحلة متجهة من مطار هيثرو إلى بنغالور يوم الأحد. وأوضح الطاقم أن أحد مفاتيح التحكم في الوقود لم يستقر في وضع «التشغيل» إلا بعد المحاولة الثالثة، قبل أن تقلع الطائرة.

وتنظم مفاتيح التحكم في الوقود تدفق الوقود إلى محركات الطائرات، وقد ثبت تورطها في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية العام الماضي في غرب الهند، الذي أسفر عن مقتل 241 شخصًا من أصل 242 على متن طائرة بوينغ 787-8 المتجهة إلى لندن، إضافة إلى 19 شخصًا على الأرض، في أسوأ كارثة جوية في الهند منذ عقود.

وعقب حادثة مطار هيثرو الأخيرة، طالبت هيئة الطيران المدني البريطانية الخطوط الجوية الهندية رسميًا بتقديم تقرير مفصل حول سبب السماح للطائرة بالتحليق، ودعت إلى شرح شامل لجميع أعمال الصيانة التي أُجريت لضمان صلاحية الطائرة للطيران، وتحليل الأسباب الجذرية لسلوك المفتاح، ووضع خطة وقائية لمنع تكرار المشكلة في أي طائرة من أسطول الشركة.

وأوضحت الهيئة أن طلب التفاصيل عقب أي حادثة طيران هو إجراء روتيني يتماشى مع معايير السلامة، لكنها أكدت إمكانية اتخاذ إجراءات تنظيمية ضد الشركة وأساطيلها من طائرات بوينغ 787 إذا لم يتم تقديم تقرير كامل خلال أسبوع.

من جانبها، أعلنت الخطوط الجوية الهندية أنها أتمت إعادة فحص احترازي لمفاتيح التحكم في الوقود ولم تُسجَّل أي أعطال، مؤكدة أنها سترد على الهيئة وفقًا لذلك. كما أصدرت الشركة مذكرة داخلية أشارت فيها إلى فحص جميع طائراتها من طراز بوينغ 787 البالغ عددها 33 طائرة، ولم يُكتشف أي خلل.

ويأتي هذا التحرك بعد صدور تقرير أولي لحادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية في يونيو الماضي، أشار إلى أن مفاتيح التحكم في الوقود تحولت شبه متزامنة من وضع «التشغيل» إلى «الإيقاف» خلال ثلاث ثوانٍ من الإقلاع، مما أدى إلى نقص الوقود في المحركات، دون تحديد كيفية حدوث ذلك.

وأعلنت شركة بوينغ سابقًا تعاونها مع الخطوط الجوية الهندية بشأن التحقيقات الجارية، في إطار إجراءات السلامة المستمرة للطائرات من طراز 787.