بريطانيا تعتمد على العقول والخبرة التركية في إنتاج وقود طيران من النفايات

عرب لندن 

بدأت المملكة المتحدة تنفيذ مشروع لإنتاج وقود طيران مستدام اعتماداً على النفايات والمخلفات، باستخدام تكنولوجيا طورتها شركة تركية متخصصة في حلول الطاقة والبيئة، في خطوة تستهدف خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران.

ووقّعت الشركة المتخصّصة في تطوير وقود الطيران المستدام من المخلفات الحيوية "فايرفلاي" البريطانية اتفاقية شراكة مع الشركة الهندسية التركية المتخصصة في تكنولوجيا التسييل الحراري المائي "ألتاجا"، لتزويد منشأة تعتزم "فايرفلاي" إقامتها في بريطانيا بتكنولوجيا أساسية لإنتاج وقود طيران مستدام.

 ومن المتوقع أن يسهم المشروع في إنتاج وقود طيران مستدام محلياً داخل بريطانيا، بما يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد، ويخفف أثر اضطرابات سلاسل الإمداد العالمية، في وقت يواجه فيه قطاع الطيران ضغوطاً تنظيمية ومالية متزايدة لخفض الانبعاثات.

ووقعت الاتفاقية في مقر السفارة البريطانية بأنقرة، برعاية السفيرة البريطانية لدى تركيا جيل موريس، وبحضور نائب وزير التجارة التركي محمود غورجان، في خطوة تعكس تعاوناً تركياً بريطانياً في مجالات العلوم والهندسة والصناعة والطيران والبيئة.

وتستخدم "فايرفلاي" مخلفات الصرف الصحي المعالجة مادة أولية لإنتاج وقود طيران مستدام. وتقول الشركة إنّ هذه التقنية تساعدها على تحويل مخلفات يصعب التخلص منها إلى وقود أنظف، يمكن أن يساهم في خفض انبعاثات قطاع الطيران.

ويعتمد المشروع على تحويل النفايات المنزلية والصناعية إلى وقود طيران مستدام (SAF)، عبر تقنيات متقدمة لمعالجة المخلفات وإنتاج وقود منخفض الانبعاثات يمكن استخدامه في الطائرات التجارية.

وتسعى بريطانيا إلى توسيع الاعتماد على هذا النوع من الوقود ضمن خططها للوصول إلى الحياد الكربوني وتقليل البصمة البيئية لقطاع النقل الجوي، الذي يُعد من أكثر القطاعات المسببة للانبعاثات.

ويحظى وقود الطيران المستدام باهتمام متزايد عالمياً، إذ ترى الحكومات وشركات الطيران أنه أحد الحلول الرئيسية لتقليل الانبعاثات دون الحاجة إلى تغييرات جذرية في تصميم الطائرات الحالية.