عطل مفاجئ في نظام الملاحة يشل حركة الطيران في بريطانيا ويعطل آلاف الرحلات

عرب لندن

شهدت مطارات المملكة المتحدة، الإثنين، اضطرابًا واسع النطاق في حركة الملاحة الجوية، بعد عطل فني أصاب مركز مراقبة الحركة الجوية، ما أدى إلى تأخيرات كبيرة في الرحلات المغادرة، وترك آلاف الركاب عالقين على متن الطائرات لساعات.

وأكدت الهيئة الوطنية للملاحة الجوية البريطانية (NATS) أن العطل الفني أثّر على القدرة التشغيلية للمجال الجوي فوق إنجلترا وويلز، ما دفعها إلى تقييد عدد الطائرات المسموح لها بالإقلاع أو الهبوط، كإجراء احترازي لضمان سلامة الركاب.

وقالت الهيئة في بيان: "اضطررنا إلى تقليص حركة الطيران في منطقة مراقبة لندن الجوية مؤقتًا، والآن تم حل المشكلة بالكامل من قبل فرقنا الهندسية، ومن المتوقع عودة الرحلات إلى طبيعتها تدريجيًا".

وأصدر مطار غاتويك بيانًا أشار فيه إلى أن العطل أثّر على جميع الرحلات المغادرة عبر المملكة المتحدة، موضحًا أن الطائرات لم تكن قادرة على الإقلاع من معظم المطارات خلال فترة الإصلاح، فيما اقتصرت العمليات على بعض حالات الهبوط الطارئة أو المجدولة مسبقًا.

وفي مطار هيثرو، علقت طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية كانت متجهة إلى مدينة بيزا الإيطالية على المدرج لأكثر من أربع ساعات. وقال أحد الركاب، بوريس ريدفيرن، في حديثه لـBBC: "صعدنا إلى الطائرة الساعة 3:35 مساءً، وبعد ساعتين ونصف، أبلغنا الطاقم أن علينا الانتظار 90 دقيقة إضافية. لم يتم التواصل معنا تقريبًا خلال الساعة الأولى، والركاب شعروا بالإحباط لعدم وجود معلومات واضحة".

وفي حادثة أخرى، تم تحويل مسار طائرة قادمة من ميلانو إلى باريس، بعدما تعذّر هبوطها في مطار غاتويك. وانتظرت فالنتينا بالسارين، 25 عامًا، وصديقها ستيفانو، 26 عامًا، على مدرج مطار باريس قرابة ثلاث ساعات.
قالت بالسارين لصحيفة "ستاندرد" The Standard: "كنت في طريقي إلى نيويورك عبر لندن، لكنني خسرت الرحلة بسبب هذا التأخير. معظم الركاب غاضبون لأنهم مرتبطون برحلات دولية".

وأكدت مصادر أن الرحلة غادرت باريس في وقت لاحق قبيل الساعة 7:30 مساءً بتوقيت غرينتش.

وأصدرت وزارة النقل البريطانية بيانًا أكدت فيه أن أنظمة NATS "تعمل الآن بكامل طاقتها"، ودعت المسافرين إلى التواصل مع شركات الطيران والمطارات بشكل مباشر. كما أوضحت أن وزير النقل يعمل "عن كثب مع NATS" لفهم أسباب العطل والتأكد من كفاءة أنظمة الطوارئ والاستجابة المستقبلية.